フォルクスワーゲン アップ! 「とても楽しい車…コストカットと軽量故の割り切りも必要」のユーザーレビュー

Shun the CMT Shun the CMTさん

フォルクスワーゲン アップ!

グレード:GTI_RHD(MT_1.0) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
2
燃費
5
デザイン
5
積載性
3
価格
3

とても楽しい車…コストカットと軽量故の割り切りも必要

2023.7.15

総評
日本の道路事情にちょうどいいサイズと燃費、余裕のあるパワーだが…短所を許容できるかどうか
満足している点
車両感覚をつかみやすい車体
よく吹け上がるエンジンで扱いやすいパワー
直進安定性
コンパクトでカワイイながら、クーペの精悍さを持つ外観
装備がシンプル←コレでイイ
不満な点
低速域での段差や道路の継ぎ目での突き上げ
ドライブポジション(シフトが遠くアームレストがない)
軋み音とビビリ音が常にする
遮音性が高いが、インフォメーションも少なくこの手の車の楽しさをスポイルしている
エンスト防止の制御
デザイン

5

クーペスタイル
走行性能

4

ゼロ発進はそれほど速くない。2-3速も離れてる。
スピードかノッてくるとかなりいい加速をする。
エンジンも吹け上がりよくレッドゾーンまで回る。
ハンドリングはとても素直でワインディングは楽しい。
直進安定性は高い。
クラッチは容量不足らしく労る必要がある。
乗り心地

2

車体特にリヤが軽いため、低速時の段差や道路の継ぎ目でかなり不快な突き上げがある(軽バンの様な)。
中高速域では車体が上下ににフワフワとするような感じがある。
積載性

3

トランク開口部は少し高くて狭いが、深いので大抵のものは積めるのでは。
2ドアなので後部座席のユーティリティ、ユーザービリティは割り切りが必要。
燃費

5

流れに乗る程度であれば3,000回転エアコンつけて17、18kmくらいでエアコンレスだと23kmくらいいくこともある。
価格

3

高い…
故障経験

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